〈宣墨網(wǎng)訊〉

       隨著鈑金加工業(yè)的發(fā)展，人們的生活從此離不開了鈑金機殼，但是鈑金機殼在日常生活中也是需要維護的，在這里我們說的是冷軋鋼板制作的鈑金外殼，這種鈑金機殼是如何維護的呢？

　　頂部線纜管理：頂部預(yù)裝了四個線纜入口，線纜入口處可根據(jù)進線數(shù)量的多少進行調(diào)節(jié)入線孔的大小。

　　底部線纜管理：機柜采用了全部是網(wǎng)孔的開放式底部設(shè)計，都帶有4個腰圓形的進線孔，900㎜深以上的機柜后部布線通道底部還帶有腰圓形形進線孔，保證大量線纜敷設(shè)的需要。

　　專用后部線纜通道：900㎜深的機柜后部（立柱兩側(cè)）單獨設(shè)置了專用布線通道，該設(shè)計很好地配合了IT設(shè)備電源線、數(shù)據(jù)線后部出線，從而地配合設(shè)備布線（強電、弱電分開走）；同時，該通道在設(shè)計上，還保證了線纜敷設(shè)與設(shè)備安裝平面的錯開，兩者互不干擾，從而保證用戶在設(shè)備安裝、維護的方便；在多臺機柜并柜安裝時，任意兩臺機柜之間的通道可用于線纜敷設(shè)，每個線纜通路上都帶有小孔，用于綁扎線纜。

　　另外，兩個專用通道可以幫助用戶實現(xiàn)數(shù)據(jù)線纜與電源線纜分開布置，從而避免相互干擾。如果用戶選用CLEVER機架式垂直安裝電源分配單元（PDU），還可以實現(xiàn)與機柜相媲美的效果。

　　創(chuàng)新機柜頂部布線通道設(shè)計:為了實現(xiàn)橋架布線帶來的好處，同時，減少由于橋架施工帶來的問題，針對目前無架空地板，需在機柜頂部走線的情況，凱敦機柜采用了巧妙的設(shè)計，通過工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化部件。

　　直接在機柜頂部建立上走線系統(tǒng)，該系統(tǒng)不會對機房建筑結(jié)構(gòu)造成任何影響，而且由于采用了標(biāo)準(zhǔn)化工程設(shè)計處理，使得該布線系統(tǒng)成本低，免工具安裝使安裝過程變得簡單、快速，使以前復(fù)雜、困難的布線系統(tǒng)施工，變得如同搭積木一般容易。

　　鈑金機殼的結(jié)構(gòu)有鋁型材結(jié)構(gòu)機箱、鑄造結(jié)構(gòu)機箱、焊接結(jié)構(gòu)機箱、塑料機箱、不銹鋼電子機箱、壁掛式電子機箱等好幾十種。

　　鈑金電子機箱結(jié)構(gòu)尺寸變化靈活，便于標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，而且加工、組裝簡單，機箱是安裝和保護電子設(shè)備內(nèi)部各種電路單元、元器件及機械零部件的重要結(jié)構(gòu)，對于消除各種復(fù)雜環(huán)境對設(shè)備的干擾，保證設(shè)備、穩(wěn)定、可靠地工作，提高設(shè)備的使用效率、壽命，以及增強設(shè)備安裝、維修的方便等起著非常重要的作用。機箱作為電子設(shè)備一個重要的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其設(shè)計也是整個電子設(shè)備技術(shù)指標(biāo)的重要內(nèi)容之一，現(xiàn)已成為實現(xiàn)電子涉筆技術(shù)指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。但機箱機柜的尺寸精度較差，而且機箱外形不易做到美觀，因而，這種電子機箱主要用于單件多品種電子設(shè)備中。

　　鈑金機箱結(jié)構(gòu)主要利用彎曲工藝，將型材、板材彎曲成角度形成形狀而成。彎曲是利用材料的塑性進行加工的一種工藝方法。設(shè)計鈑金機箱的結(jié)構(gòu)時，要注意以下幾個問題：

　?、艔澢鷪A角半徑，這里的圓角半徑是指內(nèi)緣半徑。圓角半徑過小容易引發(fā)裂紋，圓角半徑過大容易引起回彈現(xiàn)象，而使設(shè)計的彎曲圓角和半徑尺寸得不到保證。不同的材料有不同的小彎曲半徑，設(shè)計的半徑要以此為依據(jù)。對形狀近于對稱的機箱，兩邊的圓角半徑盡量一致，以免彎曲時板料因受力不均而滑動。有時為了裝配需要，電子機箱會帶有翻邊，此時，應(yīng)采用具有半徑的彎邊代替過急的折角；

　　⑵回彈現(xiàn)象，回彈又叫回跳。由于彎曲過程包括塑性與彈性變形兩個過程，因此，回彈現(xiàn)象是不可避免的。設(shè)計時，應(yīng)制定合理的彎曲公差，太嚴的公差只能靠整形工序予以保證，或者用加強筋來抑制回彈，予以定形，或者通過改進模具結(jié)構(gòu)來減弱回彈；

　　⑶彎曲形狀。電子機箱形狀與尺寸應(yīng)盡量對稱，這樣，可以防止彎曲過程中因受力不均勻、坯料發(fā)生滑移而影響彎曲精度，而且模具的壽命也長；

　　⑷單邊彎曲高度尺寸。鈑金結(jié)構(gòu)中，單邊彎曲能起到加強筋的作用，有時甚至能安裝電子元器件，單邊彎曲高度值問題常常為設(shè)計人員所忽視。在彎曲圓角半徑確定的前提下，其單邊彎曲高度值有一限值，過小則在普通折彎機上無法實現(xiàn)，設(shè)計專用模具，從而增加加工成本。通常小單邊彎曲高度為小彎曲半徑加兩倍材料厚度；

　?、稍O(shè)計定位孔。為保證電子機箱在彎曲時不會移動，常須開設(shè)定位孔，因此，電子機箱設(shè)計時要充分考慮定位孔，并為其留好位置；

　?、食叽鐦?biāo)注及公差的合理標(biāo)注。電子機箱中的有些位置尺寸標(biāo)注不當(dāng)往往會影響到機箱機柜彎曲后的質(zhì)量，通常以機箱機柜彎曲成型后的開放邊為基準(zhǔn)來標(biāo)注相關(guān)位置尺寸。尺寸公差也是值得注意的問題，公差等級過高則增加成本，甚至無法實現(xiàn)，過小則影響設(shè)備的整機裝配。具體的公差精度要視設(shè)備結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度而定。

　　鈑金外殼的作用一般是達到保護的效果，但是其側(cè)不一，所以其外形和運用的方面也有所不同，機箱機柜也是如此。但是不管有何種區(qū)別，機箱機柜總的來說都會達到以下幾點的作用。

　　機箱機柜首先要達到的個效果就是提供空間給電源、主板等著這些重要但又比較零散易受影響并且易于出現(xiàn)故障的部件。

　　其次，由于其內(nèi)部部件容易受環(huán)境的影響，所以自動售貨機還要起到保護的作用，如防壓、防塵、防沖擊同時還有防電磁干擾和輻射的功能。

　　后，自動售貨機還供給了許多便于運用的面板開關(guān)指示燈等，讓操作者方便地操作微機或調(diào)查微機的運轉(zhuǎn)狀況。

　　機箱機柜外殼衡量標(biāo)準(zhǔn)：

　　1.機箱機柜C級面不能有深劃痕，對淺劃痕不約束；

　　2.機箱機柜B級面需要有未傷底材的淺劃痕但單面數(shù)量不答應(yīng)超越5條；

　　3.機箱機柜面不能有任何的刮傷、劃痕和雜質(zhì)；

　　4.機箱機柜各種外表處置色彩需求均勻，無目視色差；絲印有些無斷線、鋸齒高低不平等不好的表象；

　　5.機箱機柜各部位不用有銳角倒鈍，毛剌，以不刮手為準(zhǔn)，并且其外表沒有處置的板材不得有氧化、生銹、白斑等不良。